青藏铁路是世界上海拔最高、高原线路里程最长、沿线环境最为恶劣的铁路，自开通以来，总有这样一群人，他们坚守在这条团结线、幸福线上，冬夏不辍，日夜不休，日日相见，却见而不识。
黄燕燕，今年26岁，从2017年至今一直执乘西宁到拉萨的Z8981次列车。从火车始发的那一刻起，她在车厢的各项工作也就开始了，广播宣传，整理铺位、窗帘、窗纱，清扫厕所，服务旅客……
旅客上车之后，服务旅客、确保旅客的安全就是我们的重点工作。工作这么久只在家过了一次年，其余都是在列车上过的，今年也是一样。
我记得有一年大年三十，晚上的时候去车厢和旅客互动，我们唱了一首《天路》，全车厢的旅客就跟我们一起唱，特别开心。
Z8981次列车对我来说不仅仅是一份工作，现在它也是我另外一个家。
自2006年青藏铁路开通时起，每经过一趟列车，我们都会敬礼，这是一种礼仪，既是尊重也是欢迎，也想告诉他们：“铁路我们在守，你们放心”。
我们一直在青藏铁路上碰面，但是我们从来都不认识，也不知道名字。
2006年，我们护路队有200多名队员，现在只有150人，原因是护路是比较辛苦的工作，大部分队员有风湿性关节炎，高血压，高血脂。
护路工作不容有失，今年过年我们也会继续坚守，就在护路点上跟大家一起过年。
